Eine große Herausforderung wartete mit 93 km und 2200 Hm auf uns.
Wir waren alle gut vorbereitet, obwohl viele von uns eine solche Höhendifferenz noch nicht gefahren sind. Für die E-Biker lag die besondere Herausforderung in der Kapazität des Akkus… so nach dem Motto: Hält der bis ganz oben?
Ich selbst bin auf dieser Tour bisher nur auf „Eco“ gefahren, auch um mich daran zu gewöhnen mit nur wenig elektrischer Unterstützung zu fahren.
Wie am Vortag auch, war das Frühstück wieder um 7:00 Uhr, damit wir möglichst früh aufs Rad kommen.
Das große Erwachen kam dann am Bus, denn unser Anhänger mit allen Rädern war aufgebrochen worden. Insgesamt fehlten 8 E-Bikes, leider auch unsere. Nachdem die Polizei da war und alles aufgenommen hatte ging es trotzdem weiter nach Maranello zum Ferrari-Museum. Dort ging die eigentliche Tour zum Abetonepass los.
Dietmar, unser zweiter Guide, gehörte auch zu den Bestohlenen. Er hatte in der Hektik des frühen Morgens übersehen, dass sein gestohlenes E-Bike einen GPS-Tracker hat. Er stellte dann etwas später fest, dass sein E-Bike in der letzten Nacht zwischen 3:00 und 4:00 Uhr 3 x kurz bewegt wurde. Der aktuelle Standort seines Bike war ganz nahe an unserm Hotel. Also haben wir die Polizei noch einmal informiert und diejenigen, die keinen fahrbaren Untersatz mehr hatten, sind noch einmal zurück zum letzten Hotel gefahren. Die Polizei kam auch sofort und man hat uns versichert das gesamte Areal zu inspizieren. Wir sind dann noch bis 14:00 Uhr dageblieben, in der Hoffnung unsere Räder noch einmal wiederzusehen. Leider mussten wir dann in Richtung Abetone-Pass weiter und leider auch ohne unsere Räder, denn der Bus hatte heute die besondere Aufgabe, diejenigen Radfahrer einzusammeln, die es nicht bis oben schaffen…
